АВТОЛЕСТНИЦА, см.Пожарная автолестница.

АВАРИЙНЫЙ СБРОС ДАВЛЕНИЯ — сброс избыточного давления горючих газов или паров в факельную систему, или в специальные сбросные трубы (свечи рассеивания) при срабатывании предохранительных клапанов или др. устройств аварийного сброса. А. с. д. необходим для обеспечения перевода технологического оборудования, в котором обращаются горючие вещества под давлением, в пожаровзрывобезопасное состояние при возникновении аварийных ситуаций.
Литература: ПБ 03-591-03. Правила устройства и безопасной эксплуатации факельных систем.

АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД — выход, который может рассматриваться как аварийный и предусматриваться для повышения безопасности людей припожаре. А. в. не учитывается при эвакуации в случае пожара. К А. в. также относятся: выход на открытый балкон или лоджию с глухим простенком не менее 1,2 м от торца балкона (лоджии) до оконного проёма (остеклённой двери) или не менее 1,6 м между остеклёнными проёмами, выходящими на балкон (лоджию); выход на открытый переход шириной не менее 0,6 м, ведущий в смежную секцию здания класса Ф1.3 или в смежный пожарный отсек через воздушную зону; выход на балкон или лоджию, оборудованныенаружной пожарной лестницей, поэтажно соединяющей балконы или лоджии; выход непосредственно наружу из помещений с отметкой чистого пола не ниже — 4,5 м и не выше + 5,0 м через окно или дверь с размерами не менее 0,75 х 1,5 м, а также через люк размерами не менее 0,6 х 0,8 м; при этом выход через приямок д. б. оборудован лестницей в приямке, а выход через люк — лестницеи в помещении; уклон этих лестниц не нормируется; выход на кровлю здания I, II и IIIстепеней огнестойкости классов СО и С1 через окно, дверь или люк с размерами и лестницей, указанными выше.
Литература: СНиП 21-01-97*. Пожарная безопасность зданий и сооружений.

Аварийно-спасательная служба (АСС) - совокупность органов управления, сил и средств, предназначенных для решения конкретных задач по предупреждению и ликвидации чрезвычайной ситуации (ЧС), функционально объединённых в единую систему, основу которой составляют аварийно-спасательные формирования (АСФ). Основными задачами аварийно-спасательной служба (АСС) и АСФ являются: поддержание органов управления, сил и средств АСС и АСФ в постоянной готовности к выдвижению в зоны ЧС и проведению работ по ликвидации ЧС; контроль за готовностью обслуживаемых объектов и территорий к проведению на них работ по ликвидации ЧС. Кроме того, в соответствии с законодательством РФ на АСС и АСФ могут быть возложены следующие задачи: участие в разработке планов предупреждения и ликвидации ЧС на обслуживаемых объектах и территориях, планов взаимодействия при ликвидации ЧС на других объектах и территориях; участие в проведении экспертизы предполагаемых для реализации проектов и ре­шений по обслуживаемым объектам и территориям, а также по процессам, которые могут по­влиять на обеспечение защиты населения и территорий от ЧС на указанных объектах; надзор в области защиты населения и территорий от ЧС; участие в контроле за соблюдением технологичес­ких и инженерно-технмческих требований в целях предупреждения ЧС; участие в подготовке решений по созданию, размещению, определению номенклатурного состава и объёмов резервов материальных ресурсов для ликвидации ЧС; пропаганда знаний в области защиты населения и территорий от ЧС, участие в подготовке населения и работников организаций к действиям в ЧС; участие в разработке нормативных документов по вопросам организации и проведения аварийно-спасательных и неотложных работ; выработка предложений органам государственной власти по правовому и техническому обеспечению деятельности АСС и АСФ, социальной защите пожарных, спасателей и других работников АСС и АСФ; участие в разработке и производстве аварийно-спасательных средств и другое. В соответствии с законодательством РФ АСС и АСФ могут быть созданы: на постоянной штатной основе - профессиональные АСС и АСФ; на нештатной основе - нештатные АСФ; на общественных началах - общественные АСФ. Состав и структуру АСС и АСФ определяют создающие их федеральные органы исполнительной власти, органы исполнительной власти субъектов РФ, органы местного самоуправления, организации, общест­венные объединения, исходя из возложенных на них задач по предупреждению и ликвидации ЧС, а также требований законодательства РФ. В состав аварийно-спасательной службы входят органы управления указанных служб, АСФ и иные формирования, обеспечивающие решение стоящих перед аварийно-спасательной службы задач, а также могут входить научно-исследовательские учреждения, образовательные учреждения по подготовке пожарных и спасателей, организации по производству аварийно-спасательных средств.

Литература: ГОСТ Р 22.0.02-94. Безопасность в чрезвычайных ситуациях. Термины и определения основных понятий.

АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНЫЕ СРЕДСТВА — специализированная техника и инструмент, оборудование и снаряжение, средства связи, защиты и оказания первой помощи пострадавшим и иные средства, предназначенные для спасания людей и проведения А СР. А.-с. с. подразделяются на следующие группы: средства ведения спасательных работ; средства инженерного обеспечения; средства жизнеобеспечения; средства индивидуальной защиты. См. такжеАварийно-спасательный инструмент, Вертолётная транспортно-спасателъная кабина, Дыхательный аппарат со спасательным устройством, Изолирующий самоспасатель, Навесная спасательная лестница, Пожарная компрессорная станция, Пожарные спасательные устройства, Пожарно-спасателъный автомобиль, Пожарно-спасателъный автомобиль с лестницей, Пожарный аварийно-спасательный автомобиль, Пожарный аварий­но-спасательный прицеп, Пожарный вертолёт, Пожарный подъёмно-спасательный автомо­биль, Резервуарный самоспасатель со сжатым воздухом, Респиратор, Рукавное пожарное спасательное устройство, Ручные пожарные лестницы, Самоспасатель со сжатым воздухом, Самоспасатель с химически связанным кислородом, Связь на пожаре, Спасательный трап (жёлоб), Средства индивидуальной защиты и спасения людей при пожаре, Средства самоспа­сания пожарных, Тепловизор.

АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ — инструмент, применяемый при ведении работ по извлечению пострадавших при выполненииАСР припожаре и в условиях ЧС. См.также Механизированный ручной пожарный инструмент, Немеханизированный ручной пожарный инструмент.

АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНЫЕ СИЛЫ — подразделения, базы, военизированные и специализированные формирования федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти субъектов РФ, органов местного самоуправления и организаций, в полномочия которых входит решение вопросов по защите населения и территорий от ЧС. А.-с. с. являются составной частью сил и средствРСЧС, находятся на дежурстве и предназначены для быстрого прибытия и проведения в миним. возможный срок АСР в зонах ЧС.

АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ (АСР) -действия пожарных и спасателей по спасанию людей, материальных и культурных ценностей, защите природной среды в зоне ЧС,локализации итушению пожаров, по подавлению или доведению до миним. возможного уровня возникших в результате ЧС вредных и опасных факторов, препятствующих ведению спасательных работ из горящих и задымленных зданий и сооружений. АСР проводятся в макс. сжатые сроки, что обусловлено необходимостью оказания своевременной помощи людям, а также воздействием вторичных поражающих факторов(пожаров, взрывов и т. п.). АСР характеризуются наличием угрозы жизни и здоровью проводящих эти работы людей, и требуют специальной подготовки, экипировки и оснащения.
Литература: ГОСТ Р 22.0.02-94. Безопасность в чрезвьиайных ситуациях. Термины и определения основных понятий.

АВАРИЙНАЯ СИТУАЦИЯ — сочетание условий и обстоятельств, создающих угрозу возникновения аварий и др. происшествий, которые могут привести к взрыву, пожару, отравлению, гибели или травмированию (заболеванию) людей, животных, потерям материальных ценностей. А. с. могут быть вызваны природными катаклизмами (землетрясение, наводнение, тайфун, извержение вулкана, атмосферное электричество и т. д.), техногенными причинами (отказ, поломка, повреждение техн. систем и (или) транспорта).

Большую долю в возникновении техногенных А. с. занимает антропогенный (человеческий) фактор: ошибочные действия персонала пром. предприятий, водителей транспортных средств, населения, несанкционированные и террористические действия людей. Для снижения вероятности возникновения природных А. с. соответствующими службами проводится прогнозирование погодных условий, геомагнитных явлений, гидрологической обстановки и др. с оповещением населения и администрации о возможности создания аварийной ситуации. Для снижения вероятности А. с. техногенного характера проводятся работы по повышению надёжности технологического оборудования и транспортных средств, созданию систем диагностики состояния опасных агрегатов, по оснащению опасных производств системами пожарной автоматики (пожарной сигнализации и пожаротушения).

Для снижения вероятности возникновения А. с. антропогенного характера проводится обучение персонала и населения: действиям, направленным на снижение материального ущерба и гибели людей при возникновении аварийной ситуации; правилам пользования первичными средствами пожаротушения и эвакуации при пожаре.

Литература: Правила пожарной безопасности в Российской Федерации. ППБ 01-2003.

АВАРИЙНАЯ КАРТОЧКА опасного груза — документ, сопровождающий опасный груз и служащий руководством для оперативного устранения аварийной ситуации. А. к. содержит общие указания о свойствах опасного груза (внешний вид, проявление специфических свойств вещества при нарушении тары, поражающие факторы), о его взрывопожароопасности, опасных свойствах при действии на человеческий организм, о средствах индивидуальной защиты. На оборотной стороне А. к. указываются необходимые меры общего характера (зона возможного заражения, меры помощи пострадавшим и т. д.), действия при утечке или разливе опасного вещества, при возникновении пожара, а также меры первой доврачебной и врачебной помощи пострадавшим. Без наличия А. к. опасный груз к перевозке не принимается.
Литература: Правила безопасности и порядок ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами при перевозке их по железным дорогам. М., 1984; Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом. М., 1995.