Показатели пожаровзрывоопасности веществ (материалов) совокупность свойств веществ (материалов), характеризующих их способность к возникновению и распространению горения. Совокупность и состав показателя пожаровзрывоопасности зависят от агрегатного состояния вещества (материала), условий его использования (применения).

По агрегатному состоянию вещества (материалы) делятся на: газы — вещества, давление насыщенных паров которых при температуре 25 °С превышает 101,3 кПа; жидкости — вещества, давление насыщенных паров которых при температуре 25 °С менее 101,3 кПа. К жидкостям относят также твёрдые плавящиеся вещества, температура плавления или каплепадения которых менее 50 °С; твёрдые вещества (материалы) — индивидуальные вещества и их смесевые композиции с температурой плавления или каплепадения более 50 °С, а также вещества, не имеющие температуры плавления (например, древесина, ткани и т. п.); пыли — диспергированные твёрдые вещества (материалы) с размером частиц менее 850 мкм. Каждому агрегатному состоянию соответствует своя совокупность показателей пожаровзрывоопасности, достаточная для первоначального составления мнения о пожаровзрывоопасности этого вещества (материала).

Номенклатура показателей и их применяемость для характеристики пожаровзрывоопасности веществ (материалов) приведены в таблице.

Показатели пожаровзрывоопасности

Агрегатное состояние веществ (материалов)

Газы

Жидкости

Твердые

Пыли

Группа горючести

+

+

+

+

Температура вспышки

-

+

-

-

Температура воспламенения

-

+

+

+

Температура самовоспламенения

+

+

+

+

КПР

+

+

-

+

ТПР

-

+

-

-

Температура тления

-

-

+

+

Условия теплового самовозгорания

-

-

+

+

МЭЗ

+

+

-

+

Кислородный индекс

-

-

+

-

Способность взрываться и гореть при взаимодействии с водой и другими веществами

+

+

+

+

Нормальная скорость распространения

Полномочия органов госпожнадзора по организации и осуществлению ГПН устанавливаются законодательством РФ.

УГПН МЧС России в пределах своей компетенции: осуществляет контроль и руководит деятельностью УГПН региональных центров, управлений (отделов, отделений) ГПН главных управлений МЧС России по субъектам РФ и их территориальных отделов (отделений, инспекций), отделов (отделений, инспекций, групп) ГПН подразделений ФПС, созданных в целях организации профилактики и тушения пожаров в ЗАТО; организует проверки объектов контроля (надзора), в т. ч. федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти субъектов РФ и органов местного самоуправления; разрабатывает самостоятельно или совместно с заинтересованными организациями нормативные документы по пожарной безопасности; рассматривает нормативные документы по пожарной безопасности, разработанные федеральными органами исполнительной власти и уполномоченными органами ГПН; информирует в установленном порядке органы государственной власти о состоянии пожарной безопасности населённых пунктов, организаций и объектов; выполняет иные функции ГПН в области пожарной безопасности, установленные законодательством РФ.

УГПН региональных центров: контролируют соблюдение законности должностными лицами управлений (отделов, отделений) ГПН главных управлений МЧС России по субъектам РФ и их территориальных отделов (отделений, инспекций) при осуществлении ГПН: организуют сбор. обобщение и анализ показателей, характеризующих деятельность по осуществлению ГПН; координируют деятельность подчинённых управлений (отделов, отделений) ГПН главных управлений МЧС России по субъектам РФ по разработке территориальных нормативных документов по пожарной безопасности; участвуют в мониторинге применения НПБ и ППБ; изучают и распространяют положительный опыт, новые эффективные формы и методы осуществления ГПН; обобщают практику надзорной деятельности и готовят предложения для проведения корректирующих мероприятий в области организации и осуществления ГПН; организуют проведение аттестаций государственных инспекторов по пожарному надзору на соответствие их установленным квалификационным требованиям; проводят работу с письмами и обращениями юридических лиц, индивидуальных предпринимателей и граждан по вопросам осуществления ГПН; взаимодействуют со СМИ по освещению работы органов ГПН; информируют в установленном порядке полномочных представителей Президента РФ в федеральных округах, органы государственной власти субъектов РФ о

Пожарный вездеход — пожарная машина высокой проходимости. Пожарные машины на колесном шасси (пожарные автомобили) — делятся на три группы: обычной (дорожный), повышенной и высокой проходимости. Пожарный автомобиль обычной проходимости используются главным образом на дорогах, пожарный автомобиль повышенной проходимости могут двигаться по дорогам и участкам местности вне дорог, пожарный автомобиль высокой проходимости — по дорогам и вне дорог. Высокими качествами вездехода обладают машины на гусеничном шасси. В 1983 Прилукское ПО «Пожмашина» изготовило опытный образец пожарного вездехода ВП-бО (МТТ) модель 210 на шасси многоцелевого тягача МТТ. Он имел запас воды 8000 литров, пенообразователя 500 литров и был оборудован насосом с подачей 60 л/с. Наиболее распространённый класс вездехода для тушения лесных пожаров — ВПЛ-149. Прилукское ПО «Пожмашина» выпускало в год по 50 таких вездеходов. Однако запас воды у ВПЛ-149 был ограничен —2 бака по 275 литров; подача воды осуществлялась насосом НШН-6ООМ с расходом 1 л/с. Вместимость пенного бака составляла 95 литров. Вездеход поставлялся вместе с прицепом для перевозки 1170 литров воды. Наилучшими качествами вездехода обладают гусеничные плавающие снегоболотоходы различной грузоподъёмности (класса). В СССР в период с 1983 по 1987 Прилукское ПО «Пожмашина» совместно с ВНИИПО создало гамму пожарных машин на плавающем двухзвенном болотоходе ДТ-10П (тяжёлый класс) «Витязь» производства Ишимбайского завода транспортного машиностроения (ИЗТМ, Башкирия). Это шасси имело среднее удельное давление на грунт до 0,2 кгс/см 2, скорость по воде до б км/ч, по суше 45 км/ч, угол подъёма или спуска 35°. Конструкция двухзвенного транспортера обеспечивала: высокую проходимость по труднодоступной местности в условиях бездорожья и слаборазвитой дорожной сети (болота, снежная целина, грунтовые дороги в период распутицы и т. п.), пересечённой местности (подъёмы, рвы), преодоление водных преград без специальной подготовки. ИЗТМ изготавливает шасси грузоподъёмностью до 30 т. производство вездеходов освоено: ОАО «Курганмашзавод» — типа ТМ-120 с грузоподъёмностью 2000 кг, удельным давлением на грунт до 0,2 кгс/см 2, ОАО «Заволжский завод гусеничных тягачей» — типа ГАЗ-3409 «Бобр» с грузоподъемностью около 600 кг, удельным давлением на грунт до 0,17 кгс/см 2. Из специальных вездеходов-автомобилей, принятых на вооружение, необходимо отметить ЗИЛ-49061 (грузопассажирский вариант) «Синяя птица», предназначенный для оснащения спасательных подразделений.

Лит.: Устройство и эксплуатация автомобилей / В.П. Полосков и др. М., 1979; Пожарная техника: Учеб. / Под ред. М.Д.

Пожарное дело в России. Пожары на Руси издавна были одним из самых тяжких бедствий. По несколько раз выгорали города Юрьев, Владимир, Суздаль, Новгород. В 1194 отмечены обширные пожары в городах Ладога и Русса. С ростом городов росли и масштабы пожаров. В 1212 огонь уничтожил в Новгороде 4 300 дворов из имевшихся 5 000. Пожар в 1356 за 2 ч практически уничтожил всю Москву. По мере развития и укрепления государственности предпринимаются попытки влияния на пожароопасную обстановку. Вышедший в ХI в. сб. законов «Русская правда» устанавливал следующее наказание за поджоги: поджигатель и его семья обращались в рабство, а их имущество передавалось в казну. Судебник 1497 предусматривал за поджог смертную казнь. Организация пожарной службы связана с именем Великого князя Московского и всея Руси Ивана III. В начале ХVI в. по его указу создаётся пожарно-сторожевая охрана, основу которой составляло население. Основные средства борьбы с огнём — топоры, ломы, бердыши, крючья, вёдра, лестницы. В 1504 издаётся первый на Руси нормативный акт по пожарной безопасности, запрещавший топку бань и изб летом без крайней необходимости, использование для освещения в вечернее время свечей. Ремесленники должны были устраивать свои мастерские вдали от жилищ. С середины ХVI в. началось преобразование пожарной службы. На тушение пожаров в Москве посылались стрельцы. Впервые в мире для борьбы с огнём стали использовать воинские подразделения. В 1582 ППБ, действовавшие на территории Москвы, были распространены и за её пределы. В 1603 Борис Годунов для контроля за соблюдением этих правил разделил столицу на 11 округов, назначив в каждом из них ответственным «за береженье от огня» чл. Боярской думы. Первая пожарная команда в Москве была создана в 20-х гг. ХVII в. Первоначально в её состав входило 100 человек, затем численность была увеличена до 200 человек. На их вооружение имелись простейшие насосы, бочки, вёдра, щиты из луба и др. имущество, выделяемое казной. Ответственный за тушение пожаров Земский приказ собирал на содержание команды подати с населения. В 1649 на Руси были приняты два документа, относящихся к Пожарному делу: Наказ о градском благочинии и Уложение царя Алексея Михайловича. Первый предписывал всем состоятельным людям держать ао дворах медные водоливные трубы и деревянные вёдра. Жителям со средним и малым достатком полагалось держать одну такую трубу на 5 дворов. За невыполнение противопожарных мер, неявку на тушение пожаров предусматривались наказания. Контроль за выполнением правил отопления
возлагался на десятских и сторожей, которых, в свою очередь, контролировали решёточные приказчики. Вторым документом вводилась уголовная ответственность за поджоги и

Пожарная автолаборатория — пожарный автомобиль, оборудованный средствами исследования пожаров. Пожарная автолаборатория (АЛП) предназначена для доставки на место пожара или аварии оперативной группы для проведения специальных анализов и измерений. Этот тип пожарной автолаборатории является модификацией пожарного штабного автомобиля. С учётом создания на базе ИПЛ системы пожарно-технических экспертных подразделений изменяется и их техническое оснащение, в т. ч. мобильной техникой. Комплектация АЛП совершенствуется качественно и количественно; создаются пожарные экспертно-криминалистические лаборатории с более современным оборудованием.

Лит.: ГОСТ 12.2.047-86. ССБТ. Пожарная техника, термины и определения; Типаж пожарных автомобилей на 2006 — 2010 гг.; Нормы табельной положенности пожарно-технического вооружения и аварийно-спасательного оборудования для основных и специальных пожарных автомобилей, изготавливаемых с 2006 г.

Подразделения федеральной противопожарной службы – самостоятельные структурные элементы федеральной постоянно действующей противопожарной службы, обеспечивающие выполнение возложенных на неё задач.

К подразделениям ФПС относятся:

• подразделения, созданные в целях обеспечения профилактики пожаров и их тушения в организациях (объектовые подразделения);
• подразделения, созданные в целях организации профилактики и тушения пожаров в закрытых административно-территориальных образованиях, а также в особо важных и режимных организациях (специальные и воинские подразделения);
• организационная структура, полномочия, задачи, функции, порядок деятельности Подразделений противопожарной службы определяются положением о соответствующем Подразделения ФПС, утверждаются в установленном порядке.

Подразделения ФПС комплектуются военнослужащими лицами рядового и начсостава, имеющими специальные звания в/с (сотрудники), и лицами, не имеющими специальных и воинских званий (работники). Создание, реорганизация и ликвидация подразделений ФПС регламентируются НПА МЧС России. Прообразом современного подразделения ФПС была профессиольная пожарная команда, созданная в Санкт-Петербурге 29 ноября 1802 году указом императора Александра 1. Позднее (31 мая 1804) аналогичная пожарная команда была создана в Москве, а впоследствии и в других городах России. Очередным значительным шагом в развитии структуры пожарной охраны стало утверждение 17 марта 1853 «Нормальной табели составу пожарной части в городах». Согласно этому документу все города России, кроме столичных, были разделены на 7 групп по числу жителей. Для каждой группы городов предусматривались: штатный состав пожарных, количество и виды пожарно-технического вооружения, средства на их ремонт. Число пожарных в каждой группе, начиная с первой, составляло соответственно 5, 12, 26, 39, 51, 63 и 75 человек, возглавляемых брандмейстером. Проекты штатов утверждаются МВД. До 1873 года пожарные команды комплектовались людьми из военного ведомства. После введения в России всеобщей воинской повинности в пожарные команды стали принимать гражданских лиц. Лица, принятые на службу в пожарную охрану, освобождались от призыва в армию.

Лит.: Федеральный закон от 21 декабря 1994 г. No 69-ФЗ «О пожарной безопасности»; Противопожарная служба России. Документы и материалы. Т. 1. М., 2002.

В подраздел «Письма» добавлено новое письмо из ВНИИПО МЧС РФ в ООО “Геоинвестстрой” от 31.01.2014, касательно использования лифтов для маломобильных групп населения при пожаре.

Пивоваров Василий Васильевич(р. 19 августа 1947, Москва), полк. внутр. службы (1991), канд. техн. наук (1988). Специалист в области создания и модернизации средств противопожарной защиты. Окончил Московский автомобильно- дорожньтй ин-т (1970) по специальности инж.-механик по строительным и дорожным машинам и оборудованию. В 1971 являлся слушателем спецгруппы английского языка при МАДИ. Обл. науч. интересов: проблемы оценки и обеспечения качества средств противопожарной защиты.

25-27 марта 2009 года в Москве, в ВВЦ, был проведен семинар «Нормативно-методические основы проведения независимой оценки рисков в области пожарной безопасности», организатор семинара – ЗАО “НПЦ ИРЭБ”. Ниже представлены ссылки на материалы.

Разработчик: ООО «Арсек»
Год разработки – 2012
Формат чертежей – DWG
Формат документов — DOC