Разработчик проекта: «Энергопроект - Урбанизм и Архитектура» АО, г. Белград, Сербия Год разработки – 2007 Формат чертежей – DWG Формат документов – PDF В соответствии с Заданием на проектирование и Проектом пожарной безопасности, настоящим Рабочим проектом спринклерной системы предусмотрена охрана автоматической стационарной системой пожаротушения автостоянки, торгового комплекса и офисной части. Здание будет подключено к городскому водопроводу Ду300 мм по улице 25 Октября. Водопроводные подключения для здания будут Ду200 мм. Давление воды в городской сети составляет 15 м. Рабочий проект разработан на основании Задания на проектирование и в соответствии со следующей нормативной документацией:

• НПБ 88-2001* - Установки пожаротушения и сигнализации. Нормы и правила проектирования;
• СНиП 2.04.01-85* - Внутренний водопровод и канализация зданий;
• НПБ 110-03 - Перечень зданий, сооружений, помещений и оборудования, подлежащих защите автоматическими установками пожаротушения и автоматической пожарной сигнализацией;
• СНиП 21-01-97* - Пожарная безопасность зданий и сооружений.

Автоматическая стационарная спринклерная система представляет собой весьма эффективную установку для тушения пожара распрыскивающей струей воды. Кроме тушения, спринклерная установка при срабытывании одновременно используется для оповещения о пожаре. Спринклерная система состоит из:

• спринклерной головки
• трубной сети
• контрольно-сигнального клапана (КСК) и
• источника воды.

Ввиду того, что в помещениях защищаемых от пожара отсутствует возможность промерзания воды, в трубопроводах принята “мокрая” спринклерная установка. Спринклерная головка является основным элементом пожарозащиты, так как она именно и используется для пожаротушения. Тушение пожара выполняется выбросом и распрыскиванием воды в виде каллоты, равномерно наполненной каплями воды. Кроме этого, спринклерная головка выполняет и второстепенную роль при оповещении о пожаре. Спринклерная головка состоит из следующих частей:

• корпуса головки;
• затвора, который на седле поддерживается ампулой, заполненной расширяющейся жидкостью (ампула обрывается когда температура вокруг головки дистигнет 68oC);
• оросителя, закрепленного на верху тела спринклерной головки.

Минимальное допустимое давление на спринклерной головке составляет:

• 5 м - для оросителей с условным диаметром выходного отверстия dy 8-12 мм;
• 10 м - для оросителей с условным диаметром выходного отверстия dy 15-20 мм.

Спринклерные головки, устанавливаемые в подвесных потолках, встраиваются вместе с декоративными розетками. На автостоянке, перед лестничными клетками, предусмотрено устройство дренчеров для образования водяных завес. Ороситель дренчерный для водяных завес имеет коэффициент K = 80. Трубопроводная сеть соединяет спринклерные головки с источником воды, обеспечивая требуемый расход и давление воды, при условии соответствующего размещения оросителей на защищаемой площади. Проектом предусмотрено подразделение сети на три логически выделенные части:

1. секция – автостоянка;
2. секция – торговый комплекс и выставочный зал и
3. секция – офисная часть.

Спринклерная сеть каждой из этих частей соединена с источником воды через отдельный контрольно-сигнальный клапан (КСК). Основными причинами для такого подразделения здания являются: максимально допустимое количество спринклеров по одному контрольно-сигнальному клапану (800 оросителей), различные назначения помещений и проектных параметров спринклерной системы и обнаружение пожара в определенной зоне здания. Более точное обнаружение пожара в рамках указанных частей будет выполняться сигнализаторами потока. Трубная сеть предусмотрена в виде кольцевой. От главных колец идут отдельные ветви (“крылья”) на которых монтируются спринклерные головки. Сеть будет выполнена из стальных бесшовных труб, которые будут иметь антикоррозионную защиту и окончательную покраску согласно правилами и нормами. Соединение труб производится сваркой. Максимальное допустимое давление в сети не должно превышать 10 бар. При открытии любой спринклерной головки контрольно-сигнальный клапан передает импульс к пожарной станции и таким образом обеспечивает оповещение о пожаре. Проектом предусмотрено встроить три контрольно-сигнальных ”мокрых” клапана (отдельный контрольно-сигнальный клапан для каждой секции спринклерной системы). Контрольно-сигнальный клапан состоит из следующих частей:

• сигнального “мокрого” клапана,
• шарового крана с указателем положения,
• гидроэлектрического контакта,
• манометров,
• контрольных клапанов,
• замедляющей камеры и
• гидравлического гонга сигнализации.

Сигнальный “мокрый” клапан отделяет трубную сеть со спринелкрными головками от источника воды. При открытии любой спринклерной головки обеспечивается проход воды ко гидравлическому гонгу и гидравлическим контактам, при помощи которых производится оповещение о пожаре. Наряду с контрольно-сигнальным клапаном, оповещение о пожаре в самом здании будет осуществляться и сигнализаторами потока. Скачать проект спринклерного водяного пожаротушения административно-жилого комплекса с iFolder.ru Скачать проект спринклерного водяного пожаротушения административно-жилого комплекса с Depositfiles.com