 | Автомобиль для оказания технической помощи пожарный
GKW В результате рождения новых автомобилей Ивеко Магирус поколения "EuroFire" был разработан и произведен совершенно новый автомобиль GWK. За основу было взято шасси Ивеко 135 E 22 W серии "Eurocargo", получивший титул автомобиль года "Автомобиль года" в 1992 году. Абсолютно новый дизайн кузова - шумозащищенный и с антикоррозионной обработкой, что гарантирует полную устойчивость к коррозии, особенно в труднодоступных полостях. Большие окна со всех сторон кабины обеспечивают водителю великолепный обзор, а панель управления расположена очень функционально и проста в управлении.
Кузов с отсеками для хранения оборудования с обеих сторон автомобиля разработан в соответствии с модульной системой Магирус ИОС (индивидуальная организационная система). "AluFire System" использована во всем кузове, который с учетом пожеланий заказчика, состоит из алюминиевой рамы с различными варьирующимися отдельными отсеками и предназначена для размещения оборудования любых размеров и форм. Дополнения или изменения могут вноситься даже по истечении многих лет безо всяких проблем. Индивидуальная организационная система 2000 (ИОС 2000) идеальна для оптимального использования всего имеющегося пространства. Отсеки для хранения оборудования, расположенный с обеих сторон, великолепно сконструированы для практического использования. Нижние отсеки G1 и G2 для удобства предназначены для хранения тяжелого оборудования, а выдвигающиеся ступени позволяют облегчить доступ к оборудованию, расположенному в верхних отсеках.
Совершенно новая черта в МТС 94 (мобильных транспортных системах). Специальные выдвигающиеся отсеки могут быть выдвинуты из автомобиля и оборудованы 4-мя колесиками для транспортировки. Это дает возможность достигнуть труднодоступных мест быстро и без усилий. Ручки отсеков с оборудованием удобны также и для цепляния крюками.
Лебедка, расположенная на крыше, применяется для низкой загрузки отсеков на места, расположенные на нижнем уровне, где они необходимы. Лебедка может работать в задней части или в центре автомобиля и чрезвычайно проста в установке.
Другая особенная черта - шкаф инструментов и материалов, который может поворачиваться на 90 градусов. Все выдвижные ящики легко доступны для замены по мере необходимости. Тиски, хранящиеся в отсеке № 6, могут быть вынуты и прикреплены к чрезвычайно устойчивой основной плите. |
Многоцелевые пластиковые отсеки легко заменяемы и содержат материалы и оборудование, соответствующие пожеланиям заказчика. Автомобиль имеет 17 подобных отсеков. Все внутреннее пространство кузова и кабины безусловно имеет нержавеющее алюминиевое покрытие. Внешняя поверхность панелей крыши окрашена в цвет автомобиля и идеальна для размещения оповещающих надписей или аварийных сигналов.
Четырехсекционная лестница и 3-х секционная раздвижная лестница, расположенные на крыше, могут быть сняты сзади автомобиля. Устойчивая коробка крыши служит местом хранения кистей, швабр, вил и другого дополнительного оборудования.
Все оборудование, расположенное сзади автомобиля, например, лебедки, грузоподъемное приспособление, колесные тормозные башмаки и лонжероны - легкодоступны.
шасси Iveco 135 E 22 W,;
колесная формула 4х4;
мощность двигателя 160кВт;
полная масса 13500кг;
кабина 1+5;
различное техническое оборудование, в том числе лебедки, грузоподъемное приспособление, лонжероны, 3-х и 4-х коленные раздвижные лестницы. |
Комментарии ()